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原標題：堰塞湖水位漲勢趨緩
本汽車零件報魯甸8月6日電（李汽車零件報價平、趙永平）汽車零件進口商6日，記者徒步汽車零件貿易商10多公里，來到位于云南省巧家縣和魯甸縣交臺北汽車材料界的牛欄江紅石巖段堰塞湖。地震讓靠魯甸縣的一側山體坍塌，直接將牛欄江阻斷，同時靠巧Porsche零件家縣一側通往紅巖村的公路也被嚴重損毀，留下的只是懸崖峭壁，給搶修工作帶來了很大的福斯零件難度。“我們現在正在對巖體進行爆破，盡快搶通生命線。”武警水電三總隊七支隊參謀長周昆告德系車材料訴記者Benz零件，該部已經出動10臺挖BMW零件機，5臺裝載機，打通道路后，將及時對紅石巖堰塞湖進行處理。
截斯柯達零件至8月6日14時，紅石巖堰塞湖水位1176.42米，較昨日14時上漲汽車空氣芯1.82米，水位漲勢Bentley零件趨緩，蓄水約5600萬立方米，入VW零件湖流量2臺北汽車零件09立方米每秒，出湖流量120立方米每秒。目前，水文汽車機油芯部門在堰塞體現場開展堰塞湖及堰塞體應急監測工作，在堰塞湖上游、堰塞湖壩前和牛欄江入金沙江口布設了3處水文應急監測斷面，實現了水情信息逐小時報送。
8月5日，國家防總前方工作組對紅石巖Audi零件堰塞湖進行查勘分析，根據現場情況油氣分離器改良版，會商提出對紅石巖水電站引水管實施爆破排水的方案，加大水箱精下泄流量，以汽車材料報價減緩堰塞湖水位上漲，為應急排險爭取時間。針對下一步紅石巖堰塞湖應急處置工作，國家防總前方工水箱水作組聯合云南賓利零件省防指召集有關單位正抓緊制定《紅石巖堰塞湖排險處置技術方案》，力爭盡早報云南省抗震救災指揮部批準實施。
下一步將重點抓好以下5個藍寶堅尼零件方面工作：一賓士零件是組織有關單位汽車冷氣芯進行堰塞體潰決洪水計算，分析下游水電站大壩風險程度，研究潰壩洪水可能淹沒范圍，為人員轉移安置提供決策支持；德系車零件二是根據堰Skoda零件塞體現場查勘實際情況，結合初步掌握的資料和信息，研究堰塞體應急排險方案和相關措保時捷零件施，細化現場施工組織方案，確保及時高效作業；三是進一步研究實施紅石巖水電站引水管爆破泄水等措施，盡力加大出湖流量，緩解堰塞湖水位上漲壓力；四是繼續做好堰塞體進場道路搶通和施工機械進場準備工作；五是商請部隊等有關單位奧迪零件支持，架設浮動平臺運送汽車材料排險設備和人員進場。
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